国产精品秘?久久久久久,国产精品亚洲成在人线,97久久超碰国产精品2021,欧美 日韩 国产 亚洲 色

行業(yè)新聞

行業(yè)新聞

首頁(yè) > 行業(yè)新聞 > 徠卡TS16全站儀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)線測(cè)量

徠卡TS16全站儀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)線測(cè)量

2019-10-31 熱度:19055 ℃

  案例背景

  導(dǎo)線測(cè)量是最常用的控制測(cè)量手段之一,是隧道等地下工程的主要控制測(cè)量方式。傳統(tǒng)的觀測(cè)手段常采用手動(dòng)型全站儀進(jìn)行觀測(cè)水平角,紙質(zhì)記錄手簿手動(dòng)記錄,現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)核算限差,完成數(shù)據(jù)的外業(yè)采集工作。

隧道導(dǎo)線測(cè)量

  應(yīng)用案例介紹

  項(xiàng)目地點(diǎn):西南某城市地鐵隧道工程

  項(xiàng)目需求:采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法將隧道口控制點(diǎn)引入隧道,用于隧道施工測(cè)量放樣

徠卡TS16全站儀

  客戶存在的痛點(diǎn):

  效率低下,容易超限

  以往采用手動(dòng)型全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量,需要多增加人員手動(dòng)記錄測(cè)角測(cè)距數(shù)據(jù),不僅容易出錯(cuò),一站完成還得手動(dòng)計(jì)算是否超限,每站浪費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)檢核,效率十分低下;

  長(zhǎng)時(shí)間肉眼觀測(cè),眼睛疲勞不堪

  采用手動(dòng)型全站儀進(jìn)行觀測(cè),照準(zhǔn)純靠人眼,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)眼睛十分疲勞,沒有豐富照準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員觀測(cè)數(shù)據(jù)老是超限,往往反復(fù)返工都還達(dá)不到精度要求;

  手動(dòng)記錄,容易出錯(cuò)

  外業(yè)手簿記錄的數(shù)據(jù),要花大量的時(shí)間整理不說,數(shù)據(jù)平差還得根據(jù)模板數(shù)據(jù)手動(dòng)編輯平差文件,輸入過程很容易發(fā)生錯(cuò)誤,可能造成測(cè)量施工事故導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失;

  高精度項(xiàng)目對(duì)設(shè)備、測(cè)量精度要求高

  對(duì)于短邊傳遞的各種復(fù)雜導(dǎo)線網(wǎng),往往需要多方向的多測(cè)回測(cè)角觀測(cè),除了對(duì)儀器本身的測(cè)量精度要求較高之外,給手動(dòng)測(cè)量帶來了很大的挑戰(zhàn),往往限差容易超限還不知道該在哪里進(jìn)行返工。

image.png

  客戶應(yīng)用需求

  高精度的測(cè)角測(cè)距精度需求,保證基本的高精度控制測(cè)量需求;

  快捷高效的外業(yè)采集方式,減少外業(yè)作業(yè)強(qiáng)度;

  簡(jiǎn)單容易的一體化的作業(yè)方式,容易掌握。

  徠卡TS16全站儀+多測(cè)回測(cè)角導(dǎo)線測(cè)量方案

  本項(xiàng)目導(dǎo)線測(cè)量網(wǎng)布設(shè)成附合導(dǎo)線形式,采用徠卡TS16全站儀+多測(cè)回測(cè)角機(jī)載軟件,依據(jù)規(guī)范要求在多測(cè)回測(cè)角機(jī)載軟件設(shè)定限差,按照導(dǎo)線前進(jìn)方向依次架站,采集完成后導(dǎo)出相應(yīng)的測(cè)站數(shù)據(jù)文件。

image.png

  將每站的多測(cè)回測(cè)角數(shù)據(jù)均導(dǎo)入多測(cè)回測(cè)角后處理系統(tǒng),進(jìn)行溫度氣壓改正、斜距化平改正等操作,添加參與平差的控制點(diǎn)坐標(biāo),并輸出COSA平差數(shù)據(jù)格式。

COSA平差數(shù)據(jù)格式輸出

  COSA平差數(shù)據(jù)格式輸出

  將導(dǎo)出的COSA平差數(shù)據(jù)選擇平面網(wǎng)導(dǎo)入COSA,進(jìn)行平差,平差后輸出.OU2格式平差結(jié)果。

COSA平差結(jié)果

  COSA平差結(jié)果

  應(yīng)用總結(jié)

  徠卡TS16全站儀+多測(cè)回測(cè)角導(dǎo)線測(cè)量方案有效替代了傳統(tǒng)的手動(dòng)觀測(cè)照準(zhǔn)的導(dǎo)線作業(yè)模式,采用自動(dòng)化的采集手段,不僅使導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)強(qiáng)度減小,觀測(cè)精度也得到明顯提高;

  可導(dǎo)出多種主流平差軟件支持的數(shù)據(jù)格式,讓數(shù)據(jù)處理也變得更加容易。該方案針對(duì)特殊的短邊傳遞導(dǎo)線網(wǎng)等各種涉及多方向多測(cè)回觀測(cè)的網(wǎng)型觀測(cè)形式也能輕松應(yīng)對(duì);

  徠卡測(cè)量獨(dú)有的絕對(duì)編碼,連續(xù)測(cè)角方式,有效消除度盤分化誤差和偏心差的影響,在度盤的什么位置讀數(shù)精度都一樣,讓導(dǎo)線測(cè)量無需配置度盤,簡(jiǎn)化了作業(yè)流程;

  多測(cè)回測(cè)角后處理軟件可生成符合中國(guó)規(guī)范的水平角觀測(cè)手簿,作業(yè)過程不必配備記錄人員,優(yōu)化了作業(yè)人員的配置,節(jié)省了大量人力物力。

TAGS:

更多相關(guān)

庫(kù)熱西參加國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨支部“支部書記講黨課”活動(dòng)

庫(kù)熱西參加國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨支部“支部書記講黨課”活動(dòng)

  國(guó)家測(cè)繪地理信息局黨組書記、局長(zhǎng)庫(kù)熱西同志以一名普通黨員身份,參加局辦公室黨支部“支部書記講黨課”活動(dòng)?!   ∞k公室黨支部本次黨課主題為“堅(jiān)持人民立場(chǎng)和群眾路線”。庫(kù)熱西對(duì)辦公室黨支部主題黨課活...

十年測(cè)繪路

十年測(cè)繪路

  我到北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院已有10年。通過這10年,我看到了單位的發(fā)展,也看到了我個(gè)人的進(jìn)步。  當(dāng)初來到院地理信息中心,五樓機(jī)房的布局和學(xué)校實(shí)驗(yàn)室沒多大差別,那時(shí)候地理信息中心剛開始承接各委辦局信...

千尋X30單北斗RTK:開啟高精度定位的"中國(guó)芯"時(shí)代

千尋X30單北斗RTK:開啟高精度定位的"中國(guó)芯"時(shí)代

千尋X30單北斗RTK:開啟高精度定位的"中國(guó)芯"時(shí)代引言:北斗自主化的里程碑之作在北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成三周年之際,千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司正式發(fā)布X30單北斗RTK接收機(jī)...

徠卡DISTO S910激光測(cè)距儀在刑事案件現(xiàn)場(chǎng)勘察中的應(yīng)用

徠卡DISTO S910激光測(cè)距儀在刑事案件現(xiàn)場(chǎng)勘察中的應(yīng)用

  1,工作中的痛點(diǎn)  為了避免破壞現(xiàn)場(chǎng),需要非接觸測(cè)量,傳統(tǒng)的皮尺卻無法實(shí)現(xiàn)?! ‖F(xiàn)場(chǎng)需要測(cè)量各個(gè)證物的位置關(guān)系及其在房間的相對(duì)位置,但是普通的測(cè)距儀無法實(shí)現(xiàn)?! ?,傳統(tǒng)測(cè)量方式  現(xiàn)場(chǎng)一名刑偵人...

RTK測(cè)量?jī)x器助力青島考古所及平度市博物館進(jìn)行考古發(fā)掘

RTK測(cè)量?jī)x器助力青島考古所及平度市博物館進(jìn)行考古發(fā)掘

  近日從青島平度市博物館獲悉,平度市小光頂墓地出土的彩繪車馬出行俑,是青島乃至膠東半島地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)的彩繪“兵馬俑”?! 〔世L“兵馬俑”出土場(chǎng)景資料圖片  青島平度市古峴鎮(zhèn)八里莊村東北方向有一片嶺地...

無人機(jī)應(yīng)急測(cè)繪成績(jī)顯著

無人機(jī)應(yīng)急測(cè)繪成績(jī)顯著

  從前段時(shí)間召開的全國(guó)應(yīng)急測(cè)繪保障工作暨國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪保障能力建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施啟動(dòng)會(huì)上了解到,“十二五”以來,全國(guó)應(yīng)急測(cè)繪保障工作取得顯著成效,為突發(fā)事件應(yīng)急處置提供了及時(shí)有力的測(cè)繪地理信息保障服務(wù),受到...

徠卡GeoMoS CH自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在深圳地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)站的應(yīng)用

徠卡GeoMoS CH自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在深圳地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)站的應(yīng)用

  深圳地鐵1號(hào)線是中國(guó)廣東省深圳市第一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路。一期工程于2004年12月28日通車試運(yùn)營(yíng),二期工程(西延線)于2011年6月15日通車試運(yùn)營(yíng)。1號(hào)線東起羅湖區(qū)羅湖站,途經(jīng)福田區(qū)和南山區(qū)...

無人船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用及未來

無人船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用及未來

無人船,又稱自主航行船只(AutonomousSurfaceVehicle,ASV),是通過電子設(shè)備、傳感器、計(jì)算機(jī)算法等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自我導(dǎo)航和操作的船舶。隨著科技的進(jìn)步,無人船在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大...